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人民网重庆6月21日电 6月20日，重庆永川至璧山高速公路（下称“永壁高速”）金龙隧道右洞提前23天贯通，打通了永川至璧山间架梁通道，有效解决施工材料运输难题，为全线施工推进创造了良好条件。

永璧高速金龙隧道。项目部供图

永璧高速项目线路全长25.6公里，项目起于永川区滴水岩接成渝高速，经金鼎、金龙，穿云雾山，跨梅江河，止于璧山区大兴镇，与合璧津高速公路相接。

“金龙隧道为永璧高速全线唯一一座隧道，是全线重难点工程。” 中铁五局重庆永璧高速公路项目总工程师王云明介绍，隧道右线全长1443米，具有地下水丰富，穿越低瓦斯等特点，地质条件差、安全风险高、施工组织难。进场以来，项目部加强隧道防排水施工工艺控制，采取地质超前预报、创新水沟电缆槽工艺工法等举措，确保隧道施工安全和质量。

目前，永璧项目全线路基开工9段，根据施工计划，金龙隧道左洞预计将于7月底贯通。待项目全线建成后，将打通璧山与永川之间的直连快速通道，进一步优化重庆高速公路路网布局，有力推动成渝地区双城经济圈建设，促进沿线经济发展。（陈琦、刘敏、曹远华）